Σε ευχάριστο Γιώργο να είσαι καλά:):)

Σε ευχαριστώ πολύ Σίμο, οτι μπορώ κάνω φίλε. Γουστάρω πολύ το σουλούπι του. Θέλω να του κάνω 2-3 πραγματάκια στον τομέα της εμφάνισης, κατά τα άλλα απο πλευράς δύναμης δεν θέλω κατι παραπάνω με καλύπτει πλήρως. Πάντως και το δικό σου πένα είναι! Να το χαίρεσαι.

Γιώργο βλέπω το εργαλείο είναι στην πένα φίλε ;)
Εύχομαι και εις ανώτερα φίλε ;)

Σε ευχαριστώ πολύ Αντώνη, όσο γίνεται το προσέχω. Είναι η μία απο τις μεγάλες μου αγάπες!

πολυ δουλεια.. τερμα καλοδιατηρημενο !! Και η ζαντα πολυ ωραια!

Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια φίλε μου. Να είσαι καλά.

Πολύ καλό το αμάξι σου. Καλοτάξιδο να είναι. Του πάνε πολύ τα διπλά φανάρια. Και η ζαντούλα όμορφη.

Σε ευχαριστώ πολύ Στέλιο, να είσαι καλά φίλε.

Γιωργο ειναι ενα τρυφερο οχημα με καρδια κακου λυκου να το χαιρεσαι φιλε

Ελα Γιώργο... ευχαριστώ φίλε, να'σαι καλά. Σκέφτομαι 2-3 αλλαγούλες, αν μου πετύχουν στο photoshop και μου αρέσουν θα τις κάνω και θα έχουμε κάποιες αλλαγές, να έχουμε κάτι να ασχολούμαστε. Xεχε...

Ελα Γιωργηηηη!!! Just checking... Τελειο το escort οπως παντα!!!

Σε ευχαριστώ πολύ Κώστα... οτι μπορώ κάνω δεδομένων και των συνθηκών... να χαίρεσαι και εσύ το καμάρι σου!

Nα το χαιρεσαι Γιωργο....πολυ ομορφο και προσεγμενο το εχεις...και βεβαια το μικροβιο της βελτιωσης δεν τελειωνει ποτε για εσενα...οποτε καλη συνεχεια..!!!!

Σε ευχαριστώ πολύ Alex,να΄σαι καλά.Να χαίρεσαι και εσύ τα άλογά σου φίλε!

Γιωργο να το χαιρεσαι το θηριακι, πολυ προσεγμενο!

Σε ευχαριστώ πολύ Πάρη,να είσαι καλά και εσύ και να χαίρεσαι το καμάρι σου.

γεια σου ρε πατριδα με το εργαλειο σου

Σε ευχαριστώ πολύ Γιάννη για τις ευχές σου.Λίγα και καλά άλογα φτάνουν ;) Δεν σκέφτομαι για πάνω απο 160 max,άρ αμιλάμε για πρώτο στάδιο.Απο εκεί και πάνω θέλει χρήμα η υπόθεση αν το αυτοκίνητο είναι για καθημερινή χρήση.Γνώμη μου πάντα και με τον τρόπο σκέψης που έχω τώρα...Μελλοντικά δεν ξέρω τι θα κάνω.Απλά νομίζω πως με τα δεδομένα της Ελλάδας απο μεριάς δρόμων,νοοτροπία κλπ...είναι υπεραρκετά αυτά.Το αυτοκίνητο δεν σκέφτομαι να το δώσω με την καμμία,εκτός και αρχίσει να κάνει τρύπες απο την σκουριά!!!Τα Escort φημίζονται για αυτό!!Αν λοιπόν βαρεθώ να το επισκευάζω,τότε θα μπούμε σε άλλη βάση.Ούτως η άλλως δεν έχει και τίποτα ιδιαίτερο,πρίν κανά μήνα έφτιαξα κάτι σαπάκια που είχε στην πόρτα του πορτμπαγκάζ και ξεμπέρδεψα.Αν όμως αρχίσει και σαπίζει και κριθεί ασύμφορη η επισκευή του,με μεγάλη μου λύπη,θα πρέπει να βγεί κινητήρας κλπ,και απλά θα μεταφερθεί στο Sierra που υπάρχει ήδη σε ατμοσφαιρική μορφή.Το αγαπάω πολύ το Escort αλλά θα πρέπει να είμαι και ρεαλιστής,είναι 20 χρονών αυτοκίνητο.Και το Sierra τόσο είναι αλλά δνε υπάρχει σύγκριση.Είναι και πισωκούνα! ;)

Ευχομαι να τα διακοσαρισεις +++ τα αλογακια και οσο το δυνατον οικονομικοτερα.
Μπραβο σου , εχεις δημιουργησει καλη βαση γιια .....μετεξελιξη.
Ενα σου λεω μονο, μη το δωσεις ποτε τ ο εργαλειο σου γιατι δεν θα ξαναβρεις κατι αντιστοιχο,ρωτα και μενα που απο 1999 εως το 2004 ειχα το escort rs turbo (mk4) ,πρωτο μοτερ jetronic και το δευτερο με efi, οπως εσυ και το πουλησα.
Ακομα το θυμαμαι και το νοσταλγω.
Νασαι παντα καλα και να το χαιρεσαι.

Φίλε Γιάννη,εύχομαι να το φτιάξεις και μηχανικά όπως το θέλεις και να είναι δυνατό όσο το θές.H αλήθεια είναι πως η μόντα δεν τελειώνει ποτέ!Ορεξη να έχεις...και χρήμα...αν και όσον αφορά το χρήμα,σήμερα πονάμε στον συγκεκριμένο τομέα!Και μας έχει κόψει τα φτερά και στις μόντες.Τι να κάνεις...
οσον αφορά το δικό μου,είναι μαμά προδιαγραφές.Απλά ότι έχει γίνει επάνω,έχει γίνει και σαν βάση για μελλοντική αναβάθμιση,τρόμπα βενζίνης,intercooler,σασμάν...αυτή την στιγμή δουλεύει με Τ25 στα 7psi η 0.5bar,και αν και δεν είναι δυναμομετρημένο,η Ford ανακοινώνει 133 άλογα.Απλά επειδή είναι μικρό σχετικά το turbo,έχει full boost γύρω στις 2000-2500 και πιάνει στον ύπνο πολλούς "γρήγορους"... Εχω και πρόγραμμα 1ου σταδιού που ανεβάζει πίεση και βγάζει γύρω στα 160,αλλά το έχω βγάλει αυτή την περίοδο γιατί σου βάζει ιδέες και πατάς συνεχώς.Και με την βενζίνη να πετάει σε δυσθεώρητα ύψη....απλά ΔΕΕΕΕΕΝ. ;)

οσον αφορα την βελτιωση και αν τελειωσε..............................
Το βλεπεις και συ και το εχω ζησει και εγω,δυστυχως , δεν τελειωνει .....ποτε μα ποτε
Παντα κατι θα θελεις,οπως εγω καλη ωρα, περιμενω st 170 μεττροπη η΄΄ στην ξεφτιλα 1800 μοτερακι special.
ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΠΑΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΘΗΡΙΟ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ποσα αλογα το εχεις φτασει??????

φιλε georgio και το δικο σου δεν παει πισω βλεπω, μπραβο σου!!!!!!!
Ασε τι μου θυμιζει ο κινητηρας σου και το σκαρι του escort (παλιες καλες εποχες εως 200 HP).
Να σαι καλα και να το χαιρεσαι το εργαλειο σου!!!!!!!!!!!!!!!

Σε ευχαριστώ πολύ,να'σαι καλά.

προσεγμενο!!μπραβο σου!!

Σε ευχαριστώ πολύ Λουκία,να'σαι καλά.

πανέμορφο είναι, το ταμπλώ τα σπάει, να το χαίρεσαι!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Σε ευχαριστώ πολύ,να είσαι καλά :)

Ωραιότατη η Escort-άρα σου, συνονόματε, το έχεις όπως ακριβώς αρέσει και σε έμενα! ;)

Βασικά με τις βάσεις έχω μια μικρή αμφιβολία...Οι πρώτες που μου έφαγε ήταν απο τον προηγούμενο κινητήρα,τον 1.4.Ισως να ήταν και φυσιολογική φθορά...Οι επόμενες που πήρα,υπάρχει μια περίπτωση το μαγαζί που τις πήρα,αν και ψωνίζω χρόνια εκεί και φέρνει motorcraft,Luc κλπ,να έφερε μαιμουδίσιες,μία που δέν ήταν στα κλασσικά κουτιά της Ford...οπότε δεν μπορώ να ξέρω αν είναι οι γνήσιες,και ίσως να είναι υποδεέστερης ποιότητας...CVH είχα πρίν CVH έχω και τώρα,οπότε...οι βάσεις ίδιες είναι αλλά τρώνε ξύλο απο την ροπή τώρα...Κιβώτιο έχω ακόμα απο το 1.4 ελεύθερο,δεν έχει μπλοκέ.Μέχρι τώρα είμαι κομπλέ,και να μην σου πώ είναι και καλύτερα λόγω πιο μακρυών σχέσεων...απλώνει το πράγμα! ;) Οσο για την χαρά του παιδιού,έχεις δίκιο,η ευχαρίστηση που σου προσφέρουν είναι το κάτι άλλο.Εκεί που πάς χαλαρά πχ,πατάς και νοιώθεις οτι δίνει,έχει δύναμη ο κινητήρας.Τουλάχιστον για μένα που ήταν πρίν 1.4 και σερνόταν,παρόλο που το δουλεύω εντελώς μαμά στο 0.5 είναι απόλαυση ειλικρινά.Να το χαίρεσαι και εσύ το δικό σου.

Όσο καταλαβαίνω στο δικό μου δεν έχω θέμα με τις βάσεις,μήπως γιατί κράτησα τον ίδιο κινητήρα; Με το κιβώτιο τι έκανες,έβαλες rs με μπλοκέ; Πάντως είναι η χαρά του παιδιού να τα οδηγάς,υπάρχουν στιγμές που είναι όλα τέλεια! Να το χαίρεσαι!

Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.Θα το κρατήσω όσο μπορώ και...κρατάει και αυτό.Μου αρέσει και το σουλούπι του και είναι και όπως το θέλω.2-3 πραγματάκια θέλω ακόμα,να βάλω τα τελειώματα των πλαινών στον πίσω προφυλακτήρα,να δώ τι θα κάνω με τις βάσεις του κινητήρα που μου τις τρώει γρήγορα και να βάλω κάποια στιγμή τον πίσω άξονα με τα δισκόφρενα που έχω πάρει.

Πολύ ωραίο,κράτα το γιά πάντα!

i allages einai para polles gi'auto kai exo provlima!!!psaxno alla den exo vri kati akoma!!se euxaristo gia tis plirofories!!

se rotao giati mou tis kovi stin proti volta pou to vgazo apo to sinergio!ok katalaveno exei poli dinami alla den ginete na pigenis san gineka gia na min tis kopsis!psaxnome gia aftermarket alla diskolo!de variese na maste kala na tis kovoume!!!!!!!!!!!please apantise sto garage mou!!!!

Χαχα.Μυστικό έ?Οκ,πάσο ;) Βάσεις μου έχει φάει 2 φορές,είχα βάλει μαμά,και πάλι μοθ κάνουν σχέδια τώρα...μάλον θα πρέπει να πάω σε κάτι πιο ενισχυμένο γιατί τις ξεσκίζει.Καμμιά μέρα θα το βρώ κοκορέτσι το μοτέρ μέσα...εσύ έχεις βάλει aftermarket?Αν και δεν φοράμε τις ίδιες.

se euxaristo gia ta kala sou logia!oso gia to poso to doulevo einai mistiko tou mixanikou mou!!den mporo na to apokalipso!!tha ithela omos na se rotiso kati!!ti baseis sasman foras?tis dikes tou tis ford i aftermarkt?

Σωστά.Ενώ τώρα μας σπρώχνουν αυτά.Οταν τουρμπίζουν πχ σε σπρώχνουν στο κάθισμα.

χρειαζεται..... γιατι αλλιως θα επεφτε πολυ σπρωξιμο......

Σε ευχαριστώ πολύ Τάσο.Να'σα καλά.Τις προσέχουμε τις τσαγέρες μας,ε? ;)

Ομορφιές.........

Σε ευχαριστώ Tomy.Ε καλά μην τα παραλέμε,υπάρχουν και καλύτερα στο club και πιο καλοδιατηρημένα απο το δικό μου.Εγώ δυστυχώς το έχω σπάσει με τους δρόμους-πίστα που έχει η Πάτρα!!Οι ζάντες έχουν βάλει τα κλάμματα...

Ρε τρελέ τι έχεις φτιάξει?!
Αυτά είναι εργαλεία...
Ναι θα βάλω photo ακόμα αλλά προσεχώς γιατί η μπογιά του αμαξώματος έχει μερικά θεματάκια...

Γεια σου ρε Γιώργη! :) Να είσαι καλά ρε σύ ;)

Hey George :):):) Περασα να πω ένα γεια φιλαράκι και να δω την εσκορτάρα :) :) :)

Τα άλλαξα ήδη Τάσο...Είχε στραβώσει το καλάμι ρε,τι να επισκευάσω...δεν θα είχα εμπιστοσύνη μετά.Ο προηγούμενος βλάκας που τα είχε περάσει...είχε "ξεχάσει" να βάλει τα bump stop μπροστά και τις φούσκες για την σκόνη!!!Συνεργείο σου λέει μετά.Πρέπει να τερμάτισε και μου την έκανε.Κάθεται και επίπεδο τώρα γιατί πρίν η μούρη ήταν αρκετά πιο χαμηλά και έβρισκα με το παραμικρό.Ευτυχώς που έχει λάστιχο μπροστά κάτω απο τον προφυλακτήρα...

γιωργο τα αμορτισερ γιατι να τα αλλαξεις? επισκευαζονται ανετα! Εχω βρει αμορτισερατζη (φτιαχνει φτιαχτα) και θα παω τα δικα μου μολις δω που θα καταληξω με το στησιμο..

Σε ευχαριστώ πολύ Κώστα.Τόσο αποδίδει το μοτέρ όντως,στα χαρτιά τουλάχιστον,δεν ξέρω πόσα είναι πραγματικά,δεν το έχω δυναμομετρήσει,αλλά είναι αρκετά ζωηρό και σου βάζει διαόλους αν με εννοείς ;) Ο προφυλακτήρας είναι απο συμφορουμίτη κομμένος και φτιαγμένος,έχει κάνει όντως καλή δουλειά,και τα εύσημα πάνε σε αυτόν.Εχω βάλει και σίτα για το intercooler,γιατί εκεί που είναι τρώει πολλές πέτρες,απλά δεν έχω ενημερώσει ακόμα το garage.Για ζάντες κάτι έχω στο μυαλό μου αλλά όλο κάτι προκύπτει και με πάει πίσω.Πρέπει να αλλάξω αμορτισέρ μπροστά πάλι,δεύτερη φορά σε 1.5 χρόνο ρε φίλε,έπεσα σε μια γούβα-κουβά και στράβωσε το καλάμι μπροστά!Οι ωραίοι δρόμοι που λέμε!Τι να πείς... :(

Πολύ ωραίο το escort γιώργο. Το μοτέρ αποδίδει σε μαμά κατάσταση 133 ίππους. Το κόψιμο στον προφυλακτήρα του RS είναι πολύ έξυπνο και όμορφο. Μήπως να βάλεις καμμιά ζαντάρα; (αν και στην Πάτρα που ζούμε δεν είναι για μεγάλη ζάντα και χαμηλοπρόφιλα λάστιχα) Να το χαίρεσαι!

Σε ευχαριστώ πολύ αλλά πρός το παρόν μου αρέσει η μπουκίτσα.Δεν κράζει κιόλας.Ασε που δεν θέλω πολύ θόρυβο...η συγκεκριμένη επίσης έχει φτιαχτεί απο τον Τουλιάτο,έχει καλή φήμη ως ένας απο τους καλύτερους εξατμισάδες στην Πάτρα,έχω βάλει και στο Sierra απο αυτόν αλλά με μονό μπουρί πίσω και πιό αθόρυβη απο την δική μου.Μετρημένο με ντεσιμπελόμετρο το Escort έχει 94db στις 3500 που είναι οριακό για ταξίδια.

Βρε ελα να σε παω στον δασκαλο να σου φτιαξει εξατμιση που θα φυσαει κι απο τιμη θα τα κανονισω.

Σε ευχαριστώ πολύ Πάνο,να'σαι καλά φίλε.Και το δικό σου δεν πάει πίσω. ;) Τελικό έχω με διπλή μπούκα,απλά δεν μου αρέσουν οι υπερβολές,δεν ήθελα κάτι τεράστιο και το προτιμώ διπλό απο μία μπούκα ;)

Μπραβο φιλε μου georgio το αμαξι σου ειναι πολυ ωραιο,προσεγμενο και νοικοκυρεμενο.Καλη συνεχεια στα φτιαξιματα σου.
Πολυ ωραια τα καθισματα,αλλα θες κατα τη γνωμη μου ενα ωραιο τελικο.

Είναι ο κινητήρας απο το Fiesta RST,είναι 1.6 turbo μαμά όμως.Με Τ25 στο 0.5 θεωρητικά απο ότι ανακοίνωνε η Ford είναι 125-130 αλόγατα.Είναι κομπλέ μετατροπή πλεξούδα,εγγέφαλος,κινητήρας.Δεν τούρμπισα τον κινητήρα μου τον παλιό,εξάλλου ήταν 1.4 μονού.

kalispera file mou...
to idio moteraki blepo forame 1.6 den einai???...me to tourmpaki epano posa alloga sou bgazei???giati einai na kano kai ego etsi mia allagoula alla eimai se dilima...mia leo na to kano rs kai mia na ftiaxo to idio...
pikra!!!!!!!

Garage update :)

Σ'ευχαριστώ Fanoukos.Βασικά περασμένα είναι,απλά στην photο φαίνεται έτσι στο συγκεκριμένο σημείο.Κανονικά έχει ομοιόμορφο φωτισμό παντού.Τα είχα τρίψει πρίν τοποθετηθούν.Thanx πάντως ;)

Πολυ καλη δουλεια. Μια συμβουλη: Τριψε τα μπλε λεντακια που εχεις να σου φωτιζουν το καντραν με χιλο γυαλοχαρτο. Ετσι θα σου διαχεει το φως καλυτερα.

Σε ευχαριστώ πολύ Κωνσταντίνε.Να'σαι καλά φίλε.

Με γεια το μοτόρι Γιώργο! Καλές βόλτες!

ΩΡΑΙΟΣ Ο ΤΟΥΡΜΙΝΑΣ!!!ΘΕΛΩ ΒΟΛΤΑ ΟΕΟ!!!

Thanx George (Γιώργης κερνάει,Γιώργης πίνει :p χεχε).Κάτσε να μπεί ο άλλος προφυλακτήρας και σου λέω...ξέρεις εσύ ;) To αποτέλεσμα πιστεύω θα είναι πιό όμορφο απο αυτό ;)

Ρε George τι θα γίνει με την πάρτη σου???Τη μουράκλα είναι αυτή?Έρωτας αυτό το ιντερκουλερ!!!Ερωτας!!!

Garage update ;)

Σ'ευχαριστώ Δημήτρη.Να είσαι καλά.

Συγχαρητήρια για την δουλειά σου...Αντε και εις ανώτερα!

Σ'ευχαριστώ πολύ.Αν ήταν τρίπορτο θα το προτιμούσα,αλλά το πεντάπορτο σε διευκολύνει στο φόρτωμα-ξεφόρτωμα.Πρίν απο αυτό είχα ενα xr3 μαύρο αλλά καρμπυρατεράτο.επήλθε η φυσική εξέλιξη ;)

πολυ μαρεσει το συγκεκριμενο μοντελο αν δεν ειχα mk3 ενα τετοιο θα εφτιαχνα πολυ ομορφο το δικο σου τρελα ειναι...

Μπράβο ρε σείς,πολύ ώραία.Για να δούμε και καμμιά φώτο :) Δεν έχω βάλει ρυθμιστή,έχω ανεβάσει πίεση στόν μαμά.Αλλά τώρα αυτά είναι ήδη παρελθόν ;) Ετοιμάζω κάτι ήδη.Σύντομα θα ανανεωθούν οι photos ;) χεχε

καλησπερα φιλε μου!!!!!!!ενταξη τα οργανα ειναι απιστευτα ετσι....ειχαμε 100% επιτυχεια...αυριο θα ανεβασω και φοτο!!!!!!!τωρα θελω να κανω και το καλοριφερ.....χιχιχιχιχι!!!!!εισαι αψωγος.και κατι τελαιυταιο.εχεισ βαλει ριθμιστη πιεσεις???

καλησπερα φιλε μου!!!!!!!ενταξη τα οργανα ειναι απιστευτα ετσι....ειχαμε 100% επιτυχεια...αυριο θα ανεβασω και φοτο!!!!!!!τωρα θελω να κανω και το καλοριφερ.....χιχιχιχιχι!!!!!εισαι αψωγος.

Σου εύχομαι καλή επιτυχία :) Θέλουμε photos μετά ε? ;)

γιασου και παλι φιλε μου!!!!!!!!!!τι μπορο να πω????εισαι αψογος φιλε μου....αυριο εχοθμε δουλεια!!!!!!!!!!!!

Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια φίλε Γιώργο :) Να'σαι καλά.Οτι μπορώ κάνω.Τον φωτισμό τον άλλαξα με led,εχω κάνει ενα tutorial στο ανάλογο thread του club.Είναι αυτο:http://www.clubford.gr/forum/cfh_index.php?module=tutorialst&tid=20
Οσον αφορά τα όργανα είναι της autogauge.Τα έχουν τα περισσότερα καταστήματα με αξεσουάρ και βελτιώσεις αυτοκινήτου.

αααααααααααααααααα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!και τι μαρκα ειναι τα οργανακια για να τα ζητησω......αντα καλο ξυμερομα!!!!!!!

καλημερα φιλε συνονοματε!!!!!!!μαλον το εχει το ονομα!!!!!!!!και το δικο σοθ ειναι πολθ ομορφο.....ειδικα τα μπροστινα τα φαναρια τα σπανε.....και τα οργανακια επισεις!!!αν μου πεισ κ πωσ αλλαξες τον φοτισμο θα εισαι ο καλητερος!!!!!!!!

Ευχαριστώ πολύ :) Εχω κάτι στα σκαριά,αν μου κάτσει όπως το σκέφτομαι... ;)

συνονοματε,πολυ ωραιο το τουτου!να το χαιρεσαι οπως γουσταρεις ευχομαι και καλη συνεχεια στις μοντιφιες!!!

Απλά διακριτικά εντυπωσιακό

Καλά θυμόμουν.Για ρίξε μια ματιά εδώ:
http://www.clubford.gr/forum/cfh_index.php?module=tutorialst&tid=20

Ποιά όργανα απο όλα? :p Εχει γίνει Dacota!!Το ταμπλώ εννοείς?Είναι ιδιοκατασκευή με led,εχει λευκά καντράν και το φωτίζω απο πάνω,όχι απο πίσω.Επίσης στην πραγματικότητα δεν υπάρχει και η θάμπωση της φώτο.Αν θυμάμαι καλά έχω φτιάξει και how to.

George επιγώντος πληροφορίες για τα όργανα!!!Tα indiglo είναι?

Ευχαριστώ πολύ παιδιά για τα καλά σας λόγια.Οτι μπορώκ άνω.Ιδέα δεν έχω πόσα άλογα βγάζει,θέλω μεν να το δυναμμομετρήσω κάποια στιγμή,αλλά τι νόημα έχει εν ανούμερο το οποίο είναι και αμφίβολο κατα την γνώμη μου...Κύριος κριτής είναι η γεύση που αφήνει στην οδήγηση.Δεν βάζει και φωτιά στον δρόμο αλλά για 1.4 της εποχής του μια χαρά πάει...

Πολυ ομορφο!!!!Μπραβο στο μερακι σου που το κρατησες και το εφτιαξες.Ποσα αλογα βγαζει???

Καλσυντηρημένο & το οπλοστασιο....μια χαρα φαινετε.
Μπραβω σου, παντα ετσι να το εχεις το καμαρι σου.

Πολύ συμπαθητικό το Escort! Έχει μεράκι πάνω και μ'αρέσει.

Geroge kala ftiaksimata!!!