διαβάζοντας και ψάχνοντας διάφορα στα Αγγλικά forum, βρήκα κάνα δυο συζητήσεις για την, πώς να το πω..."ενεργοποίηση"/"τοποθέτηση εκ των υστέρων" του υπολογιστή ταξιδίου (trip computer), σε Mondeo ΜΚ3 που -όπως το δικό μου, δεν το διαθέτουν από το εργοστάσιο (είναι οι -φθηνές/χωρίς εξοπλισμό- εκδόσεις που βγήκαν...το πότε δεν το γνωρίζω, αλλά μάλλον πριν το 2ο facelift, γιατί όπως αναφέρεται στο Wiki, απ'το '05 και μετά ο υπολογιστής ταξιδίου ήταν standard).

Περιγράφω παρακάτω τη διαδικασία που απαιτείται για να γίνει αυτό:

1. Εντοπίζουμει το Audio Remote Control πάνω στο τιμόνι.
Με ένα μικρό ίσιο κατσαβίδι, βάζοντάς το στο σημείο που φαίνεται στη φωτογραφία (είναι η μεσαία τρυπούλα από τις τρεις), πιέζουμε προς τα μέσα ελαφριά, ώστε να απασφαλίσει το κλιπ που το συγκρατεί στη θέση του, και το τραβάμε προς τα έξω.

2. Για να αφαιρεθεί τώρα το Control, αποσυνδέουμε το μικρό φισσάκι που έχει, "βοηθώντας" το να απασφαλίσει με ένα πολύ μικρό ίσιο κατσαβιδάκι (το μικρότερο από σειρά ωρολογοποιού θα κάνει δουλειά μια χαρά), όπως στη φωτό.



3. Στα σημεία που "ενώνονται" το πάνω με το κάτω πλαστικά καλύμματα του τιμονιού, δεξιά και αριστερά, πιέζουμε με τα δάχτυλα προς τα μέσα και επάνω, ώστε να απασφαλίσουν τα κλιπ που συγκρατούν το πάνω πλαστικό και αυτό να ελευθερωθεί.

Δεξιά

Αριστερά

Ελεύθερο!!!

4. Ανασηκώνοντάς το λοιπόν, έχουμε πρόσβαση στους δύο διακόπτες, αυτούς των φλας/μεγάλη σκάλα φώτων/σινιάλο (γαλάζιο αυτοκόλλητο) και καθαριστήρων (κίτρινο αυτοκόλλητο).
Οι διακόπτες αυτοί αφαιρούνται (στην περίπτωσή μας των φλας) πιέζοντας το κλιπ συγκράτησης που έχουν και απλά τραβώντας τους προς τα πάνω ("θηλυκώνουν" στη θέση τους σε "θήκη", όταν επανατοποθετούνται και ασφαλίσει το κλιπ που τους συγκρατεί, ακούγεται το χαρακτηριστικό "κλικ").



5. Εμείς ενδιαφερόμαστε για τον διακόπτη των φλας, έτσι εντοπίζουμε τη φίσσα που συνδέεται με αυτόν, και, πάλι με πίεση του κλιπ συγκράτησης, απασφαλίζουμε τη φίσσα και παίρνουμε το διακόπτη μας στο χέριιιιιιι....



6. Πάμε στα...ωραία τώρα...τοποθετούμε τον διακόπτη που έχουμε προμηθευτεί (στο e-bay υπάρχει και είναι και φθηνός, για καινούργιο δεν έψαξα... ), ο οποίος έχει το...μαγικό κουμπάκι "INFO" πάνω του, επαναλαμβάνουμε τη διαδικασία αντίστροφα και χαιρόμαστε που η μαμά Ford άφησε και κάτι να κάνουμε μόνοι μας...

7. !!!ΠΡΟΣΟΧΗ!!!
Μπαίνουμε στον κόπο να αγοράσουμε τον διακόπτη αυτόν, μόνο εφόσον έχουμε βεβαιωθεί πως υπάρχει η δυνατότητα του υπολογιστή ταξιδίου στο αυτοκίνητό μας!!!

Αυτό γίνεται πανεύκολα {ακολουθώντας ΜΟΝΟ τα βήματα 3 και 5 ΚΑΙ αφού πρώτα γυρίσουμε με το κλειδί μας τον διακόπτη της μίζας στη θέση ΙΙ}, βραχυκυκλώνοντας με ένα καλωδιάκι τις επαφές 5 και 10 (οι πάνω και κάτω αριστερά επαφές) στο φισσάκι, εξομοιώνοντας έτσι τη λειτουργία του κουμπιού "INFO" του διακόπτη:

Εάν αλλάξει η ένδειξη στην αριστερή οθονίτσα του πίνακα οργάνων (δεν μας δείχνει πια μόνο τη θερμοκρασία περιβάλλοντος) και δεν ακουστεί μόνο ηχητικό σήμα [μπιπ], είμαστε κ@$#φαρδοι....εεεε....πολύ τυχεροί, καθώς ανήκουμε στο 1/10 περίπου των ανθρώπων που το Mondeo τους έχει φτιαχτεί με προδιαγραφές για trip computer*** και απλά δεν τους έχουν βάλει τον διακόπτη, λόγω ("φτωχής") έκδοσης / προδιαγραφών.


***Ο ελεγκτής/επεξεργαστής του trip computer βρίσκεται στον πίνακα οργάνων (instrument cluster κατά την βαρβαρικήν). Εάν λοιπόν ακούμε [μπιπ], χωρίς να αλλάζει κάτι στην οθόνη, δεν έχουμε αυτή τη δυνατότητα, παρά μόνο αν αλλάξουμε ΚΑΙ τον πίνακα οργάνων, με κάποιον που την έχει, από αντίστοιχη έκδοση, π.χ. Ghia ή Titanium...με ότι αυτό συνεπάγεται (κυρίως τα χιλιόμετρα, που θα είναι άλλα τα νούμερα...εγώ έχω μόνο ~42000, οπότε, προσωπικά, δεν μπαίνω σ'αυτή τη διαδικασία...)

Υ.Γ.1 : Η διαδικασία αφαίρεσης του διακόπτη των φλας που αναφέρεται στο Haynes Manual -τολμώ να πω- ΔΕΝ έχει καμμία σχέση με την πραγματικότητα και αυτά που περιγράφω πιο πάνω...Απογοητεύτηκα -είναι η αλήθεια- λίγο...!!!

Υ.Γ.2 : Οποιαδήποτε απορία/διευκρίνιση θα προσπαθήσω να λυθεί/δοθεί, οποιαδήποτε παρατήρηση/σχόλιο/διόρθωση είναι παραπάνω από ευπρόσδεκτα!